Fortolkning af luftfartsregler spænder ben for Terminal A
Københavns Lufthavne har nægtet en ny, konkurrerende terminal - Terminal A - adgang til at leje en ledig grund i lufthavnen. Nu er der kommet en afgørelse fra Konkurrencerådet om sagen.
Da Københavns Lufthavne nægtede at udleje grunden til den nye lavpristerminal, har Terminal A - selskabet beg den nye terminal, indgivet en klage til Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen. Efter mere end tre års arbejde i Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen er Konkurrencerådet i januar 2012 nået frem til den konklusion, at Københavns Lufthavne skal forpligtes til at åbne lufthavnen i Kastrup for Terminal A’s ønske om at bygge en ny lavpristerminal på lufthavnsområdet.
Konkurrencerådet kan dog ikke gribe direkte ind med et påbud. Det skyldes, at Trafikstyrelsen, der fører tilsyn med danske lufthavne, i december 2011, lige inden Konkurrencerådets afgørelse, omstødte sine tidligere udmeldinger i sagen og kom til den konklusion, at danske regler skulle tilsidesætte europæiske regler om fri konkurrence og forhindre Københavns Lufthavne i at udleje et jordstykke til Terminal A. Trafikstyrelsen begrunder sin beslutning med hensyntagen til security aspektet.
Deror opfordrer Konkurrencerådet transportministeren til at ændre luftfartsreglerne, så konkurrence på området bliver mulig. Konkurrence vil ifl. Konkurence- og Forbrugerstyrelsens skøn give en forbrugergevinst på 50-150 millioner kroner årligt.
Direktør i Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen, Agnete Gersing, siger:
”Vi håber, at transportministeren vil tage initiativ til at ændre luftfartsreglerne, så der kan komme konkurrence om driften af passagerterminaler i Københavns Lufthavn Kastrup. Det vil være til gavn for både flyselskaber og passagerer, som vil få større valgmuligheder og billigere flybilletter.”
”Jeg undrer mig over forløbet af sagen. Det er bemærkelsesværdigt, at Trafikstyrelsen pludselig ændrer sin egen afgørelse og dermed afskærer Konkurrencerådet fra at gribe ind. En simpel regelændring kan for os at se sikre det fornødne lovgrundlag for konkurrence i lufthavnen.”
Transportminister Henrik Dam Kristensen siger i den anledning:
- Terminal A sagen er en meget omfattende sag, som har rejst en lang række problemstillinger.
- Nu skal vi selvfølgelig have lejlighed til at læse Konkurrencerådets henvendelse.
- Men jeg har ingen aktuelle planer om at ændre luftfartsloven på sikkerhedsområdet. Lovbestemmelserne på sikkerhedsområdet er nøje afstemt, og det ikke noget man uden videre ændrer på. Det er alvor.
